Первая интернет-кондитерская в Дубне

Первая интернет-кондитерская в Дубне
доставка пирожных, тортов, сладкие столы

четверг, декабря 09, 2010

Частный Дракон и крушение надежд.

Частный космический корабль Dragon компании Space X приземлился в Тихом океане, благополучно завершив первый тестовый полет в космос.
Это событие можно назвать четвертой глобальной вехой в истории космонавтики.
Первая веха - 1957 год, запуск первого искусственного спутника земли.
Вторая - 1961 год, полет первого человека в космос.
Третья - 1969 год, первый человек ступил на поверхность Луны.
Четвертая - 2010 год, полет первого частного космического корабля.
До этого момента, запуски космических кораблей были уделом исключительно государств, требовали значительных средств, и зачастую, были инструментом большой политики. Частникам оставались лишь запуски коммерческих спутников (и только государственными ракетами), и полеты туристами на простаивающие в бездействии космические станции.

И вот небольшая компания Space X за 4 года и 600 млн. долларов создает и собственную ракету-носитель тяжелого класса и орбитальный корабль. Естественно, все это происходит с одобрения и при поддержке NASA. И все это, заметьте, на фоне аналогичных многомиллиардных и многолетних унылых и безуспешных государственных проектов Европейского космического агенства, Роскосмоса, японцев и прочих.
Что это значит для развития космонавтики? Это значит, что развитие это теперь зависит не от воли чиновников и политиков, а от предпринимательской активности бизнесменов и конкуренции. А активность эта только растет. И это радует.
А печалит другое. Запуск Дракона, в миг сделал никому ненужными наши корабли Союз - Прогресс. Дракон больше, вместительнее и дешевле. А престарелые Союзы, на которых наши чиновники собирались возить Американцев и зарабатывать деньги для поддержания трупа Советской космонавтики, их можно наконец-то отправлять на свалку.
Еще раз повторю, Space X за четыре года построила ракету и корабль. У Роскосмоса эти четыре года ушли только на выбор концепции будущего корабля. А 600 миллионов, которые на это потребовались - это 6 километров третьего транспортного кольца в Москве.
Занавес.

пятница, декабря 03, 2010

Белла Ахмадулина ушла...

***


По улице моей который год
звучат шаги - мои друзья уходят.
Друзей моих медлительный уход
той темноте за окнами угоден.

Запущены моих друзей дела,
нет в их домах ни музыки, ни пенья,
и лишь, как прежде, девочки Дега
голубенькие оправляют перья.

Ну что ж, ну что ж, да не разбудит страх
вас, беззащитных, среди этой ночи.
К предательству таинственная страсть,
друзья мои, туманит ваши очи.

О одиночество, как твой характер крут!
Посверкивая циркулем железным,
как холодно ты замыкаешь круг,
не внемля увереньям бесполезным.

Так призови меня и награди!
Твой баловень, обласканный тобою,
утешусь, прислонясь к твоей груди,
умоюсь твоей стужей голубою.

Дай стать на цыпочки в твоем лесу,
на том конце замедленного жеста
найти листву, и поднести к лицу,
и ощутить сиротство, как блаженство.

Даруй мне тишь твоих библиотек,
твоих концертов строгие мотивы,
и - мудрая - я позабуду тех,
кто умерли или доселе живы.

И я познаю мудрость и печаль,
свой тайный смысл доверят мне предметы.
Природа, прислонясь к моим плечам,
объявит свои детские секреты.

И вот тогда - из слез, из темноты,
из бедного невежества былого
друзей моих прекрасные черты
появятся и растворятся снова.